我司讯科依据ISO/IEC 17025运行的大型综合第三方检测机构。为了适应新的发展形势，以便为深圳及国内外客户提供更多、更好、更快的服务，我检测中心在工业品、消费品、贸易保障及生命科学四大领域，提供有害物质检测，安规检测，EMC检测，环境安全检测，电子电器产品可靠性与失效分析，材料可靠性与失效分析，金属材料、非金属材料分析，纺织品、鞋类、皮革检测，玩具产品检测，建材与轻工产品检测，汽车整车及其零部件检测，食品、化妆品、饲料及食品包装和接触材料检测，验货与合规服务，审核服务，计量校准及仪器销售，半导体及相关领域检测分析等多项综合检测与认证服务。
产品表面离子、颗粒物清洁度检测，满足ISO 16232、ISO 17025以及VDA 19等汽车检测标准的要求。
汽油添加剂、纳米节油器、环保节油器、物理产品：通过 “复合磁场”让燃油分子团在特殊的复合磁场中充分微粒化，达到大幅度降低燃油黏度，来产生变性。
检测项目
多工况燃料消耗量对比、节油率、驱动轮输出功率、驱动轮输出功率、汽油车排气污染物对比、汽车等速燃料消耗量对比等
检测标准
GB/T 18297 汽车发动机性能试验方法
GB/T 18285 点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法
GB/T 14951 汽车节油技术评定方法
GB/T 25348 汽车节油产品使用技术条件
GB/T 28793 渔业船舶柴油机节油技术要求
GB/T 18566 运输车辆能源利用检测评价方法
GB/T 27874 船舶节能产品评定方法
GB/T 27878 船舶节能产品使用技术条件
GB/T 4352 载货汽车运行燃料消耗量
GB/T 4353 载客汽车运行燃料消耗量

汽车内饰检测项目;
■ 在车辆的设计过程减少有害物质的使用
■ 2003年7月1日后，投放市场的车辆中确保不含Hg、Cd、Pb、Cr(VI)，组分（豁免条例中规定的除外）在所有部件和材料中禁用组分的
■ 镉 (Cd)≤100ppm（0.01%）
■ 汞 (Hg)≤1000ppm（0.1%）
■ 铅 (Pb)≤1000ppm（0.1%）
■ 六价铬 (CrVI)≤1000ppm（0.1%）
汽车材料测试意义：
作为整车生产的基础，汽车材料的质量是整车生产成功与否的先决条件。随着各种新车型日益完善的功能和人们对乘车感受的不断追求，要求汽 车生产企业必须在源头上对材料质量和安全性作出监控。
汽车材料测试目的：
物理性能包括电学性能、力学性能、光学性能、热学性能、弹性与滞弹性等相关，这些性能参数支撑着整个材料的质量。材料的物性检测是生活中长见的质量管控手段之一，通过具体的数值来判定材料是否符合其使用要求，检测技术的基础构成部分。

机械杂质残留物对发动机的有害影响主要有以下几个方面:
a) 擦伤: 发动机缸孔擦伤呈条状，有不同的深度和宽度的直线伤痕;
b) 拉缸: 发动机不能进行工作，部位不规则;
c) 打活塞环;
d) 损坏曲轴和轴瓦;
e) 影响整机寿命和性能，如油压降低、整机抱死等;
f) 阻碍冷却水流动;
g) 缸孔的磨损、气门导管及油封的磨损会造成烧机油;
h) 对正时齿形带或齿轮造成的磨损会损坏整个发动机。

汽车材料高分子材料检测(highpolymer material testing)
a.机械性能
硬度试验（邵氏、洛氏、球压痕等）
拉伸试验（室温、高温、低温）
弯曲试验（室温、高温、低温）
压缩试验（室温、高温、低温）
冲击试验（室温、低温）
撕裂性能试验
密度试验
泊松比试验
b.热学性能
熔点
模塑收缩率
热膨胀系数
热失重分析
玻璃化转化温度
比热容
热传导系数
热阻
维卡软化点测试
热变形测试
熔融指数测试
低温脆化温度
弹性模量（dma）
c.电性能
表面电阻/表面电阻率
体积电阻/体积电阻率
介电常数
介电强度
耐电压
击穿电压
d.成分测试
主成分定性与定量分析
成分剖析
材料鉴定
异物分析
e.耐燃性能
垂直/水平燃烧
汽车内饰件水平燃烧
氧指数
耐灼热丝
针焰测试
烟密度测试
汽车内饰纺织、皮革性能检测
纺织、皮革强度测试
皮革弯折测试（常温、低温）
织物透气量
纺织、皮革摩损测试
撕裂强度测试
剥离测试
耐化学试剂测试
深圳讯科标准更多电子电气检测服务
材料分析、 成分分析、金属材料及零部件检测、汽车材料及汽车零部件检测、可靠性检测及设计验证、半导体及相关领域、纺织品及鞋类检测服务、EMC.安规及认证服务、环境水质检测服务、玩具、儿童用品检测服务食品接触材料、杂货珠宝饰品、仪器计量校准、纸质产品检测、WF2、塑胶制品检测服务、家具、气体检测、元素检测、UV紫外线老化检测、质检报告各产品ROHS测试等各种检测服务做一单子生意，交一辈子朋友，讯科检测，值得信赖!
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